Karya Manunggal

Perusahaan yang bergerak di bidang industri perlengkapan kapal dan perlengkapan pemadam yang sudah berpengalaman.

Jendela Kapal

Berbagai jenis jendela kapal yang di produksi, mulai dari jendela Hidup, Jendela Mati ,Jendela bulat semua ukuran dapat di sesuai kan dengan permintaan Customers.

Pintu Kapal

Jenis Pintu kapal laut harga pabrik, Pintu Weather tight dor, sliding dan lain sebagainya

Baling Baling kapal

Baling baling kapal semua ukuran dengan cor aluminiu, kuninngan yang bisa di sesuaikan dengan jenis kapal anda

Hubungi kami

Hubungi kami ,Team siap melayani dengan segnap hati

Karya Manunggal

Sudah Lebih dari 10Th Berkomitmen menjadi perusahaan produsen berbagai Perlengkapan Kapal Laut dan pemadam dengan harga Kompetitif. Berbagai produk yang kami produksi memiliki kualitas terbaik (Sertifikasi PT.BKI) berorientasi pada Kepuasan pelanggan sebagai prioritas utama.

Material

Setiap produk yang kami produksi memiliki kualitas terbaik menggunakan material pilihan. Aluminium extrude Grade A ,kaca 8mm dan 6mm (Tempred Glass) maupun material lain sesuai dengan permintaan Customers

Produk kami

Jendela kapal mulai dari Jendela bulat, Jendela mati, Jendela hidup,pintu kapal dari berbagai ukuran sesuai dengan kebutuhan. Bukan hanya perlengkapan kapal saja, Karya manunggal juga memproduksi perlengkapan pemadam seperti , Nozzle

Customers

Kami telah mengirim ke berbagai distributor Dan Galangan di seluruh indonesia, Jakarta, Surabaya. Beberapa Customer kami seperti : PT.Dok Koja Bahari, PT. Permata Barito, Daya Radar Utama Dan Lain Sebagainya

Harga

Setiap produk yang kami distribusikan dapat dilakukan sertifikasi sesuai dengan perminta'an customer. Harga jendela kapal,pintu kapal,baling-baling, maupun perlengkapan lain, sangat kometitif.

Proses Pengerjaan

Didukung oleh tenaga ahli yang sudah berpengalaman dalam proses produksi pembuatan perlengkapan kapal (Jendela ,Pintu),dan perlengkapan pemadam seperti Nozle dan lain sebagainya.

Deal

Silahkan Konfirmasi langsung ke Marketing kami Dan Dapatkan harga spesial hari ini. Jika stok tersedia langsung Kirim langsung.

Proses Produksi

Setelah Harga sepakat dan Stock tidak tersedia, maka team kami akan melakukan produksi sesuai dengan spesifikasi yang anda inginkan. Waktu pengerjaan tergantung dari quantity dan tingkat kesulitan dari masing masing produk

Delivery

Kami antar Sampai tujuan sebagai layanan Karya Manunggal Terhadap customer ,

Monday, May 16, 2022

Kapal Pesiar , Pengertian dan Jenisnya

Mungkin masih banyak sebagian orang Masih belum mengetahui terkait dengan kapal pesiar. Transportasi Laut yang satu ini memang kedengaranya familiar namun asing untuk dilihat karena keberadaanya yang jarang dan hanya bisa dilihat oleh mereka yang sering berada dilaut maupun di pelabuhan.


Kapal pesiar atau dalam bahasa inggris dikenal cruise ship atau Ship liner adalah kapal yang buat dan digunakan khusus untuk tujuan rekreasi, tentunya dirancang dengan sangat mewah.


Penumpang khusus yang akan menaiki kapal pesiar  biasanya untuk menikmati waktu yang dihabiskan di atas kapal selama masa liburannya, didalamnya dilengkapi dengan berbaai fasilitas akomodasi seperti hotel berbintang , Restoran, Club dan lain sebagainya. 


Beberapa kapal pesiar memiliki rute pelayaran secara teratur ke pelabuhan keberangkatan hingga kepulangannya. Lama perjalanan dalam berlayarnya bisa bervariasi, Mulai dari beberapa hari hingga dalam waktu yang lama sekitar tiga bulan tanpa kembali ke pelabuhan pemberangkatan.


Secara umum Fungsi Kapal pesiar terbilang berbeda dengan beberapa jenis kapal lain yang melakukan pelayaran mengangkut rute pelayaran reguler ke laut lepas, terkadang antar benua, dan mengangkut penumpang dari satu titik keberangkatan ke titik keberangkatan lainnya. Kapal yang lebih kecil dan kapal yang lebih kecil digunakan sebagai kapal pesiar sungai.


Macam Macam Kapal Pesiar

Kapal Pesiar
IMG:Pixabay


Seperti pada umumnya jenis kapal kargo maupun lainnya, Kapal pesiar juga memiliki variasi dan jenis yang terbilang banyak. Mungkin dari kita masih awam dengan keberadaan kapal tersebut, Nah sebagai pengetahuan bersama berikut beberapa model dan jenisnya.

1. Carnival Cruise Line

Carnival Cruise Line
IMG:Pixabay

Carnival Cruise Line adalah salah satu perusahaan kapal pesiar Inggris-Amerika yang berbasis di Florida, AS, dimiliki dan dioperasikan oleh Carnival Corporation dan PLC. Keberadaanya menawarkan berbagai jenis dengan armada laut yang dimiliki 23 kapal pesiar mewah seperti.


Jenis kapal:

1. Carnival Legend

2. Carnival Glory

3. Carnival Magic

4. Carnival Conquest

5. Carnival Destiny

6. Carnival Dream

7. Carnival Freedom

8. Carnival Liberty

Baca Juga: Jenis-Jenis Kapal Kargo berasarkan Fungsi

2. Princes Cruise Line

Jenis lainya yakni Kapal pesiar Princess.  Merupakan salah satu model kapal pesiar yang sudah memiliki nama besar tersohor di berbagai belahan dunia kapal pesiar. Dan sekarang sang putri laut lepas ini telah menciptakan kekuatan baru dengan memperluas dan menampung tamu di kapal dan membawa mereka dalam perjalanan melintasi lautan.


Dengan dua atau tiga ruang makan utama dengan suasana hangat dan bersahabat serta dua hingga tiga teater unik yang bisa menjadi pilihan hiburan malam, Anda akan selalu menemukan kebebasan untuk menikmati waktu di atas kapal Princess Cruise.


Varian Kapal Pesiar Princess: 

1. Golden Princess

2. Coral Princess

3. Dawn Princess

4. Diamond Princess

5. Caribbean Princess

6. Emerald Princess

7. Crown Princess

Baca Juga:  Kemiringan kapal Laut

3. Royal Caribbean

Royal Caribbean
IMG:akurat.co

Berikutnya kalian akan mendapatkan varian ketiga yang sudah tidak asing lagi dalam perjalanan liburan selama pelayaran dengan Royal Caribbean. Royal Caribbean adalah kapal pesiar terbaru di industri penyiaran. 


Mereka menciptakan kapal liburan yang lebih besar dan lebih cerah dengan lebih banyak ruang terbuka dan balkon pribadi yang tersedia untuk aktivitas di atas kapal dan aktivitas petualangan pantai dengan tujuan tak terlupakan yang menarik keramahan dan kenyamanan orang-orang dari segala usia. Perahu bisa membuat Anda betah.


Anda akan mengalami pengalaman menyenangkan dan petualangan yang benar-benar berbeda dari liburan biasanya. Royal Caribbean Ship menawarkan beberapa akomodasi paling luas dan mewah yang tersedia di mana saja, termasuk berbagai pilihan bersantap yang tak terlupakan di setiap kapal.


Jenis kapal Pesiar Royal Carribean:

1 .Legend of the Seas

2. Independence Of The Seas

3. Majesty Of The Seas

4. Oasis of The Seas

5. Voyager Of The Seas

6. Radiance of The Seas

Baca Juga: Jenis dan perkembangan Kapal Kontainer

4. Kapal Pesiar Disney Cruise Line

Kapal Disney Cruise Line
IMG:Beritasatu.com

Kapal untuk liburan dengan berlayar bersama kapal pesiar yang satu ini pastinya tidak akan mengecewakan bersama adanya berbagai fasilitas mewah lengkap. 


Disney Cruise Line adalah salah satu kapal pesiar yang sudah dirancang khusus untuk memenuhi impian semua orang. 


Bersamanya Ini akan membawa Anda pada pengalaman pelayaran yang indah dan unik, di mana Anda akan menikmati fasilitas unik dengan dekorasi dan dekorasi dengan karakter Disney yang tidak akan Anda temukan. kapal pesiar lain di mana-mana. 


Disney Cruise Line menawarkan jalur pelayaran pertama yang memiliki karakter animasi sebagai dewi kapal. 


Memiliki Jenis kapal:

1.Disney Magic

2.Disney Wonder

3.Disney Dream


5. Kapal Pesiar Costa cruise

Kapal Pesiar Costa cruise
IMG: Cruisemapper.com


Kapal Pesiar Costa Cruise memiliki reputasi sebagai jalur pelayaran nomor satu di negara Eropa di bawah markas Amerika Utara di Miami, yang telah digunakan dalam pelayaran oleh penumpangnya sejak 1948, ketika memindahkan perusahaan minyak zaitun ke satu penumpang.


Pelayaran Costa ke tuan rumah timur dan barat Karibia, Mediterania, Skandinavia, Amerika Selatan, Baltik dan Rusia, dan kapal pesiar trans-Baltik akan membuat seluruh perjalanan dari yang terdekat hingga yang paling mewah tersedia. . Kapal pesiar Costa Serena.


Jenis kapal Pesiar Costa:

1. Costa Classica

2. Costa Magica

3. Costa Marina

4. Costa Concordia

5. Costa Allegra

6. Costa Atlantica

7. Costa Deliziosa

8. Costa Fortuna

9. Costa Luminosa


Itulah informasi lengkap terkait dengan Pengertian Kapal Pesiar dan beberapa Jenis yang bisa kami sampaikan. Seperti yang anda lihat berdasarkan gambar, hampir semuanya dikemas dengan ukuran besar dan elegan.


Terlihat banyak susun, jendela kapal tersebar diseluruh bodi dan terkesan membawa teknologi mumpuni untuk kenyamanan dalam melakukan pelayaran.

Sunday, May 15, 2022

Mengenal jenis Kapal Kontainer

 Sama dengan kendaraan darat, kapal laut juga memiliki jenisnya masing masing sesuai dengan peruntukan. Salah satunya jenis kapal kontainer atau biasa dikenal dengan kapal peti kemas.


Merupakan sebuah kapal kargo yang didesain khusus sebagai angkutan peti kemas mengirim atau melakukan distribusi antar wilayah, hingga skala internasional.


Bisa juga disebut sebagai kapal selular mempunyai arsitektur menyesuaikan sebagai penepatan peti kemas dengan bingkai vertikal. Ukurannya mulai dari 500 TEU Sampai 22.000 TEU yang memuat kontainer berukuran 20feet hingga 40feet.


Terdapat informasi terkait daya angkut maksimal , tanda atau info tersebut tertera pada setiap Celular ship mulai dari ukuran kontainer yang dimuat hingga daya maksimal muatan.

Baca Juga : Jenis Jenis kapal Niaga

Perkembangan dan Jenis Kapal Kontainer Peti Kemas.

Bagi sebagian orang awam mungkin menganggap semua fungsi kapal laut sama. Tentu tidak, memiliki spesifikasi dan ketentuan fungsi yang berbeda antara kapal satu dan lainnya. Banyak sekali jenis kapal laut yang ada di dunia, sebagai transportasi murah lintas antar negara lokal.


Kapal kontainer beroperasi berbeda dengan general cargoship. Menerapkan pola linear dalam menjalankan rute nya sesuai dengan ketentuan rutinnya.


Dalam ukuran yang lebih kecil yakni sebagai kapal penumpang atau reeder dari daerah pedalaman atau ke arah sebaliknya menuju terminal peti kemas utama.


Umumnya kapal laut peti kemas yang ukurannya lebih besar memakai konsep gearless dan kecepatannya lebih dari 25knot mampu berjalan dalam pelayaran jarak jauh.


Telah digunakan Sejak 50 tahun lalu dan hingga saat ini telah mengalami banyak perkembangan dalam ukuran, kecanggihan, dan kinerja. Kapal Peti kemas generasi baru memiliki panjang hampir 400 meter dan lebar 55 meter. Mesinnya mempunyai berat 2.300 ton, baling-balingnya 130 ton, dan jarak antara anjungan dan ruang mesin 21 lantai. 


Mempunyai dukungan sistem komputer dan hanya di operasikan oleh 13 orang untuk mengendalikan Kapal kontainer baru ini. Kapasitasnya mempunyai kemampuan membawa 11.000 kontainer berukuran 20 kaki. 

Baca Juga: Lengkap!, Jenis Kapal Khusus dan Fungsinya

Evolusi Perkembangan kapal Peti Kemas

Kapal Peti Kemas


Saat ini generasi Kapal peti kemas telah memasuki generasi keenam. Kapal niaga ini telah berevolusi dari generasi ke generasi mengikuti perkembangan bisnis global yang mencari efisiensi, keselamatan, dan perlindungan lingkungan.


Kapal dagang generasi pertama memiliki truk atau kapal besar yang dimodifikasi untuk mengangkut hingga 1.000 TEU kargo.


Kapal perang pertama, Ideal X, adalah konversi dari T2, bekas kapal Angkatan Laut AS dari Perang Dunia II. Di tengah diskusi tentang jenis dan generasi kapal kontainer yang telah diluncurkan di perairan di seluruh dunia.


#1. Kapal Peti Kemas Generasi Pertama


Ideal X Adalah jenis kapal peti kemas generasi pertama yang mengenakan konsep Onboard Crane (Geared) karena tidak semua pelabuhan mempunyai fasilitas crane untuk loading dan unloading peti kemas.


Tidak seperti generasi sekarang, jenis kapal ini kecepatannya relatif lambat yakni sekitar 18-20 knot. Penempatan barang Peti kemas hanya pada deck utama yang telah terkonversi. 


#2. Generasi Kedua

Ketika penggunaan peti kemas mulai berkembang pada awal tahun 1970-an,Sehingga saat itulah menjadi permulaan pembangunan kapal peti kemas yang dibangun secara penuh. 


Ini adalah kapal kontainer generasi kedua yang lebih sepsifik dengan Seluruh ruang kapal berguna untuk menumpuk peti kemas, termasuk dek bawah. Crane mulai berguna di kapal, tujuannya untuk memasukkan peti kemas ke dalam kapal dalam prose loading.


Rata -rata jens kapal generasi kedua untuk kapal khusu muatan kontainer sekitar 20-25 knot. 


Baca Juga: Konstruksi Rancangan Kapal Kargo

#3. Kapal Kontainer Generasi Ketiga

Generasi ketiga mulai diproduksi Pada 1980an dengan adanya pertumbuhan perdagangan dunia yang mendorong pembangunan kapal kontainer berukuran besar. 


Ketaatan pada aturan skala ekonomi. semakin banyak peti kemas yang muat di kapal, semakin rendah biaya TEU. 


Sedangkan di tahun 1985 kapal kontainer ini mencapai batas besar di Terusan Panama atau Panamax, yaitu kapal berkapasitas 4000 TEU


Dalam hal ini Pengangkut transportasi laut ini " generasi ketiga " yang multifungsi bertahan hingga sepuluh tahun.


#4. Kapal Kontainer Generasi Keempat

Kapal peti Kemas Generasi keempat adalah pasca panamax kelas I dan II. Kapal peti kemas APL C10 4500 TEU hadir pada era tahun 1988 serta menjadi jenis kelas peti kemas pertama yang melampaui batas lebar saluran 32 m2 meter serusan penama.


Dengan pertumbuhan perdagangan dunia yang semakin meningkat, batasan ukuran Terusan Panama tidak lagi standar. Pada tahun 1996, kapal peti kemas Panamax berkapasitas 6.600 TEU mulai bermunculan. 


#5. Kapal Laut Kontainer Generasi Kelima


Setelah batas Panamax terlampaui, pertumbuhan kapal peti kemas besar dengan kapasitas maksimum 8000 TEU (Post Panamax II Sovereign Class) meningkat pesat.


 Kapal kontainer Panamax menimbulkan masalah infrastruktur karena membutuhkan pelabuhan yang lebih dalam dan derek yang lebih efisien dan jangkauan lebih jauh. Panamax baru atau Neo Panamax adalah kapal kontainer generasi ke-5.


Kapal ini dirancang khusus untuk memenuhi dimensi baru perluasan Terusan Panama, selesai pada tahun 2016. Kapal kontainer generasi ke-5 ini memiliki kapasitas sekitar 12.500 TEU. Tidak seperti Panamax, Neo-Panamax cenderung menjadi kelas kapal yang berlayar terutama ke Amerika, Karibia, Eropa dan Asia.


#6. Kapal Laut Kontainer Generasi keenam

Selanjutnya ada Generasi keenam, Yakni jenis Post Panamax III dan Triple E. Mulai Pada tahun 2006 Maersk Line memperkenalkan jenis kapal kontainer dengan kelas kapal yang memiliki kapasitas 11.000 hingga 14.500 TEUs, Yaitu Emma Maersk (E-Class) yang tentunya memiliki berbagai kelebihan dibandingkan dengan para pendahulunya.


Kapal ini memiliki nama lain “Post New Panamax: karena secara ukuran lebih besar dari dimensi terusan Panama yang sudah luas pada tahun 2013. 


Kemampuannya dapat membawa sekitar 18.000 TEUs.  Jenis Kapal-Kapal Post New Panamax melakukan pelayaran pada rute asia hingga eropa yang tak melewati panama. 


Baca Juga: Jenis dan Tipe Pengedokan Kapal Laut

Jenis-Jenis Kapal Kontainer (Container Ship) - Peti Kemas

Mungkin anda belum mengetahui bahwa Aktivitas kapal kontainer dan keberadaan di Indonesia sudah ada sejak tahun 1970an. 


Jenis Kapal khusus angkutan peti kemas yang modern pertama yang mengibarkan bendera Indonesia yaitu KM Gloria Express dengan kapasitas panjang 120 m dan lebar 17,8 m milik perusahaan Pelayaran Samudra yaitu PT Gesuri Lloyd.


Kapal laut Container Peti Kemas ini yakni dibuat oleh perusahaan galangan kapal Shipbuilding & Engineering yang didesain berasal dari Jerman. 

Desain jenis kapal tersebut masih menggunakan konsep desain  dari kapal-kapal kargo yang berasal dari Eropa dan Amerika.

 

KM Gloria Express mulai melakukan pelayaran perdananya yaitu pada tangga; 12 Mei 1980 dari Tanjung Priok-Hongkong-Busan-Tokyo-Kobe-Osaka-Keelung hingga melakukan pelayaran kembali pulang Indonesia. 


1. Full Container Ship atau Cellular Ship

Jenis Full Container Ship

Jenis full Container Ship Ini Mempunyai ciri-ciri serta dengan adanya kelengkapan khusus hanya peruntukannya mempermudah dalam mengangkut peti kemas hingga seluruh palkanya.


 Model Umumnya kapal ini berupa Single Purpose Ship, Pasalnya dianggap sebagai jenis kapal yang paling ekonomis saat sebagai angkutan peti kemas pada saat ini karena dalam proses bongkar muat nya relatif lebih cepat. 


Karena secara fungsi kapal ini hanya khusus ekspedisi mengangkut peti kemas , Maka pada geladak utamanya hanya berisi container yang tersusun bertumpuk secara vertikal ke atas. 


Proses muat petik kemas dalam kapal ini yakni melalui menurunkan peti kemas ke tempat yang sudah tersedia yang berbentuk sel-sel dalam palka, atau menumpuk ke susunan vertikal ke atas pada geladak kapal utama tanpa melakukan penggeseran lagi ke arah horizontal. 


Sedangkan Proses bongkar peti kemasi dilakukan secara sebaliknya. 


2. Partial atau Semi Container Ships

Kapal Semi Peti Kemas

Dengan tipe kapal muat peti kemas ini, hanya sebagian ruang yang didesain khusus untuk wadah kontainer. 


Sedangkan pada area yang lainnya yakni  untuk general cargo, seperti mengangkut mobil, angkutan konvensional (makanan, bahan bangunan, dll). 

Biasanya mekanisme peti kemas diangkut dalam mode Lo / Lo (Lift On / Lift Off), sedangkan teknologi untuk truk dimuat dalam mode Do / Do (didorong atau dibongkar).

 

3. Convertible Container Ships

Jenis Kapal Roro Peti Kemas

Kapal dari kelas model angutan peti kemas ini dapat digunakan secara seluruhnya atau sebagian saja, untuk kargo umum dan peti kemas. Kapal ini memiliki bentuk khusus yang memungkinkannya berubah fungsi. Untuk merubah fungsi khususnya Navigator basic.

Itulah pembahasan terkait dengan Jenis Kapal Kontainer maupun Generasi perkembangan Kapal peti kemas.

Friday, May 13, 2022

Kemiringan Kapal Laut

 Kemiringan Kapal Laut 


Penyebab terjadinya kemiringan kapal adalah meninggalkan titik G dari sumbu kapal dengan momen tidak seimbang yang bergerak di sepanjang sisi kapal.


Baca Juga: Jenis Kapal Kargo dan Fungsinya

Penjelasan Penyebab terjadinya Kemiringan kapal 


Ketika kapal dalam keadaan datar, kemudian sebuah beban (w Ton) diletakkan di sisi kanan pada jarak (d meter) dari sumbu tengah, kapal miring ke sisi kanan.


Kemiringan kapal disebabkan oleh waktu kerja langsung (w x d) sehingga titik berat kapal dimulai dari poros tengah yaitu dari G sampai G1.


Perpindahan pusat gravitasi kapal adalah:

Penyebab Kemiringan kapal Laut


Hal kondisi ini juga dapat diterapkandalam kondisi percobaan stabilitas kapal. Dalam kapal dapat dianalisa kemiringannya biasanya memakai alat paling sederhana disebut Klinometer. Harga Klinometer Kapal Relatif murah kok,  Anda dapat menghubungi kami untuk pemesanan Clinometer menggunakan tombol Call dibawah.

Baca Juga: Penjelasan Dock Kapal dan jadwal pengedokan Berdasarkan Jenis Kapal


Percobaan stabillitas Kemiringan Kapal


Maksud dan tujuan dalam melakukan Percobaan stabillitas kemiringan kapal yakni  untuk memperoleh nilai KG kapal kosong. Berikut beberapa tahapan dan persiapan saat akkan melakukan pengujian stabilitas.


Persiapan: 


1. Cuaca dalam kondisi Tidak ada angin (lemah)


2. Kondisi Kapal terapung bebas tidak kandas.


3. Semua beban yang terdapat diatas kapal tidak bergeser


4. Tidak ada kondisi free surface


5. Personil maupun abk di atas kapal hanya yang berkepentingan saja.


6. Kapal laut dalam kondisi harus duduk tegak dan draft rata (Upright & even keel).

Cara cek kemiringan kapal
Berikutnya untuk pelaksanaannya:
Kemiringan kapal


Akibat pergeseran dari “w” (Ton) ke “d” (M), hal ini untuk sesaat menyebabkan pusat gravitasi kapal bergerak dari G ke G1 sejajar dengan arah perpindahan berat. (w) agar kapal dapat dimiringkan


Jarak untuk memindahkan pusat gravitasi kapal

Mengecek Kemiringan Kapal

  1. Silahkan Gantung tali bebas pada titik tetap sampai hampir menyentuh geladak (AB = panjang terukur).
  2. Kargo yang diketahui beratnya ditempatkan di satu sisi kapal dan kemudian dipindahkan ke sisi lain. Kapal terbalik.
  3. Tali meluncur (tetap lurus) menyentuh papan (BC = mengukur panjang)
  4. Pada Gambar I dan II, segitiga siku-siku ACB dan MG1G sesuai dengan sudut kemiringan q.
  5. Di nomor I (segitiga ACB):
  6. Tg q = BC / AB = jarak simpangan tali bandul / panjang tali bandul
  7. Di nomor II (segitiga MG1G):
tes kemiringan kapal

Nilai KM dapat diperoleh dari kurva/tabel hidrostatik


Oleh karena itu, nilai KG kapal kosong ditentukan oleh rumus;


KG (kapal kosong) = KM - GM


Oleh karena itu dapat disimpulkan bahwa faktor waktu yang menyebabkan kapal miring adalah :

P x D

GM x D x Tg q

Menggunakan rumus di atas untuk menghitung berat (w Ton) yang akan digeser ke jarak (d M) untuk mengarahkan kapal / mengoreksi tumit kapal dengan distribusi berat yang tidak merata antara sisi kiri dan kanan


Pengaruh Kemiringan kapal terhadap tingkat stabilitas:

Dampak kemiringan Kapal

Dari kterangan gambar diatas terlihat bahwa akibat kemiringan kapal maka GZ kapal berkurang dari GZ menjadi G2Z2 akibatnya range kekuatan kapal berkurang.
Pengujian kemiringan Kapal

Berkurangnya GZ adalah sebesar G G2 x Cos Q
Mengcek kemiringan kapal
Itulah sedikit pembahasan terkait dengan pengecekan kemiringan kapal. Semoga bermanfaat. Source:https://www.maritimeworld.web.id/2014/01/menghitung-list-and-correction-kapal.html

Clinometer Kapal Murah

 Clinometer Kapal , Tentu sudah tidak asing lagi dengan alat yang satu ini. Sebelum membahas Harga  Saya disini akan menjelaskan secara singkat fungsinya.


Klinometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur dan mengetahui kemiringan kapal. Sextant merupakan alat untuk menentukan sudut antara kapal dengan objek lain di luar kapal.

Sepintas memang terlihat sederhana, Namun fungsinya sangat penting dan sudah searusnya setiap kapal laut memiliki klinometer.


Harga Klinometer Kapal.

Harga Klinometer dibanderol cukup bervariasi, umumnya dipatok mulai dari Rp.400 Ribuan. Bagaimana dengan produk pembelian langsung dari kami?


Tentu saja anda akan mendapat penawaran spesial Clinometer kapal karena langsung dipesan ke Produsen.

Harga Clinometer kapal

Alat Untuk Petunjuk kemiringan pada kapal ini dapat anda pesan secara langsung dengan cara konfirmasi. Semua Produk baru dan langsung melalui pembuatnya / produsen yang cocok untuk dijual ulang partai besar dengan kondisi baru kuningan mengkilap . Anda dapat melakuan konfirmasi pemesanan dan beli Clinometer.

Info pemesanan Klinometer dapat memakai widget Call atau WhatsApp.

Wednesday, November 17, 2021

8 Jenis Kapal Ferry dan Fungsinya

 Jenis Kapal Feri - Merupakan transportasi laut yang biasa dikenal dengan kapal penyebrangan jarak dekat untuk menghubungkan antar pulau.


Keberadaanya sangat penting dalam kehidupan dan transportasi laut. Menjadi opsi biaya murah setiap orang yang akan melakukan perjalanan antar pulau tanpa harus naik pesawat terbang karena terhalang laut.


Transit antar dua pulau atau kota yang terbentang diantara perairan. Dengan kapal Ferry semua menjadi mudah ,bahkan bukan hanya perorangan saja penyebrangan memakai kapal jenis ini juga memungkinkan memuat kendaraan lain seperti mobil, truck, bus dan lain sebagainya.
 

Kapal Ferry banyak dipakai hampir semua negara dengan fungsi yang sama. Termasuk Indonesia , yang menggunakan kapal ini untuk menyebrang Seperti merak - Lampung penghubung Jawa ke lampung, Gilimanuk - Ketapang Yang menghubungkan Jawa - Bali.


Jenis - Jenis Kapal Ferry.

Jenis jenis kapal Ferry

Saat kalian akan menyebrang dari Jawa ke Pulau Bali Gilimanuk - Ketapang maka akan menemukan jenis kapal Ferry Ro-Ro.

Kapal ini sangat akrab ditelinga sebagian orang. Kepanjangan dari Roll-on Roll-off  menjadi salah satu jenis yang mempunyai peranan penting dalam transportasi air dalam hal ini laut.


Masih ada beberapa jenis kapal Ferry lain yang memiliki tugas dan fungsi sedikit berbeda.

Baca juga ,Jenis - Jenis Kapal Kargo
 


1. Hydrofoil Ferry

Kapal Hydrofoil ferry

Jenis yang pertama dikenal dengan nama Hydrofoil Ferry dengan desain dan model unik karena terdapat kaki.

Kapal ini berfungsi mengangkut penumpang dan model tercepat yang beroperasi di daerah Eropa seperti Polandia ,Yunaani, Hungaria dan lain sebagai nya.


Sedangkan di Asia kalian dapat melihat jenis Hydrofoil Ferry di Hongkong, Jepang dan Makau.


Lalu apa itu kapal hydrofoil? Kapal hydrofoil di beberapa negara ada yang disebut dengan “The Flying Boat”. Kalau diterjemahkan pakai google translate pasti “kapal terbang”.


Kapal ini memmiliki julukan kapal terbang, karena konstruksinya memiliki sirip pada bagian bawah yang di ciptakan menghasilkan aerodinamis dalam kecepatan tinggi

Adanya jenis ini ditengarai karena kapal pada umumnya memiliki tahanan gesek terhadap air sangat besar. Sehingga mengharuskan daya mesin besar dan bahan bakar banyak.


Ide kapal hidrofoil ini mulai dikembangkan , desain kapal memungkinkan badan kapal dapat melayang tanpa bergesekan dengan air cukup besar.

Ferry jenis Hydrofoil


Pada prinisipnya kapal saat dalam kecepatan tertentu ,aliran air sudah melewati lambung kaal maka kapal jenis ini akan menghasilkan daya angkat mirip dengan pesawat karena perbedaan tekanan.


Kelebihan kapal fery ini dibandingkan dengan jenis lainya akni mampu mengangkut muatan berat dan berlayar dengan singkat dibandingkan jarak yang sama dngan kapal lain bisa mencapai hitungan bulan.


2. Feri Ujung Ganda

Kapal ferry ujung ganda

Kapal ini berada dalam perairan Amerika yang banyak dipakai sebagai angkutan orang. Mempunyai dua kemudi menjadi alasan nama nya Ujung ganda yang terdapat pada bagian depan dan belakang.

Pada prinsipnya secara penamaan keduanya menjadi ujung (Ganda ) posisi kemudi bagian depan dan belakang.

Ukuran kapal jenis ini terbilang besar, memungkinkan dapat mengangkut jumlah barang dan penumumpang lebih banyak.

3. Kapal Catamaran Ferry

Kapal Catamaran Ferry

Termasuk salah satu jenis Fery lain, transpor tadi laut yang mempunyai kecepatan tinggi. Konstruksinya mempunyai dua lambung yang banyak dikenal di negara Inggris dan India.


4. Ferry Hovercraft

Ferry Hovercraft

Kapal ini bentuknya mirip dengan hovercraft boat , namun secara dimensi jenis Fery jelas lebih besar karena peruntukannya memuat banyak penumpang dalam sekali perjalanan.

Jenis ini tidak hanya membawa penumpang, namun juga membawa kendaraan baik roda dua hingga roda empat.

Kapal ini terkenal di Inggris.


5. Slip Ferry

Slip Ferry

Kapal ini banyak ditemukan di negara maju. Biasa disebut juga sebagai feri kereta karena dilengkapi dengan rel kereta didalamnya.



6. Cable Ferry

Cable Ferry

Kalian mungkin pernah mendengar bahwa Indonesia juga telah pernah menggunakan ditengah kota Jakarta. Lebih tepatnya perairan sungai Ciliwung , bentuknya tidak terlalu besar dan lebar. Dapat dijadikan sarana penyebrangan di Sumatera saat pembangunan jembatan.



7. Turn Table Ferry

Turn Table Ferry

Dari segi ukuran kapal feri ini tidak mempunyai dimensi yang besar. Fungsinya untuk penyebrangan yang tidak ramai dan pada daerah yang tidak bisa dibangun pelabuhan besar.

Konstruksinya unik, karena bodi kapal Feri ini bisa diputar.


8. Kapal Ro-Ro (Roll-on/ Roll-off)

Kapal roro

Berikutnya yang sudah tidak asing lagi yakni Ro-Ro yang sebanyak ditemukan di indonesia. Bentuknya besar dan memungkinkan dapat mengangkut berbagai jenis kendaraan dan penumpang saat melakukan penyebrangan.

Itulah berbagai jenis kapal Ferry dan fungsinya yang bisa kalian ketahui. Mulai dari Hydrofoil Ferry hingga kapal Ro-Ro.

Tuesday, November 2, 2021

Jenis-Jenis Kapal Niaga

Jenis-jenis Kapal Niaga - Bagi sebagian orang yang masih awam mungkin melihat semua kapal terkesan sama saja. Namun pada kenyataan aktual memiliki beberapa varian berdasarkan fungsi.

Kapal terdiri dari berbagai jenis, kapal tongkang, kapal niaga, kapal selam dan lain sebagainya. Dari masing masingnya mempunyai peranan yang berbeda ,konstruksi maupun tujuan pelayaran yang beragam.


Apa Itu Kapal Niaga

Kapal niaga bisa juga disebut sebagai Kapal dagang adalah kendaraan laut yang disebut dengan nama kapal  laut yang mengangkut kargo atau juga membawa penumpang untuk disewa dalam sebuah perjalanan.


Terdiri dari beberapa bentuk dan ukuran dan jenis,dan sebagian besar negara dunia mengoperasikan kapal dagang. Jenis-jenis kapal dan fungsinya mempunyai nama penyebutan berbeda, tidak jauh dengan kendaraan darat yang memiliki nama berbeda.


Sehingga dapat disimpulka bahwa menurut fungsinya ada bermacam-macam jenis kapal-kapal, contohnya yang berfungsi mengangkut minyak, kapal perang, kapal niaga , dan lain sebagainya.

Pada kesempatan kali ini kami akan mambahas contoh kapal niaga, sehingga dapat membantu masalah kalian menjawab terkait pertanyaan "sebutkan dan jelaskan macam-macam kapal niaga".


1. Kapal Barang (Cargo ship)

Jenis Kapal Niaga kargo

Konstuksi kapal kargo berbeda dengan kapal penumpang , pasalnya jenis ini diperuntukan sebagai alat muatan barang. Kapal kargo dirancang dan dibuat untuk transportasi laut memindahkan barang dari satu tempat ke lokasi lain.


Bentuk kapal kargo juga tidak monoton, artinya secara arsitektur menyesuaikan dengan jenis barang yang akan dimuatnya. Hal paling mendasar yakni terkait dengan ukuran ruangan yang dibutuhkan untuk mengangkut kapal dalam satuan berat yang telah ditentukan pihak pengguna. 


Kapal kargo juga mempunyai beberapa varian. Umumnya jika untuk muatan berbagai macam disebut dengan nama General Cargo.

Ada juga Kargo Curah, Kargo Kontainer dan lain sebagainya, lebih lengkapnya bisa cek Jenis kapal kargo.


2. Kapal Penumpang (Passanger ship)

Kapal Penumpang

Kapal penumpang merupakan jenis kapal niaga untuk transportasi yang menyangkut transportasi yang mengantar penumpang dari pulau ke pulau lainnya.


Kapal penumpang kebanyakan digunakan untuk pesiar antar pulau tidak begitu jauh menghubungkan anta kota. Sedangkan untuk ukuran besar biasa dipakai untuk pelayaran antar pulau , benua yang dilengkapi dengan akomodasi penumpang lengkap. Mulai dari kolam renang, bioskop, dan lain sebagainya.


Peralatan lain yang dibawa oleh kapal jenis ini biasanya telah terdapat alat keselamatan berlayar lebih lengkap dibandingkan dengan versi lain, baju pelampung, skoci, dan lan sebagainya.


Kapal yang cukup terkenal memuat penumpang lebih banyak contohnya Ro-Ro atau untuk perjalanan peendek dan terjadwal kapal Feri. Di indonesi perusahaan yang mengoperasikan kapal penumpang dibawah  PT. Pelayaran Nasional Indonesia atau biasa dikenal PELNI, sedangkan kapal Ro-Ro penumpang dibawah PT ASDP,  PT Jembatan Madura,PT Dharma Lautan Utama, maupun perusahaan lain.


3. Kapal Peti Kemas (Container Ship)

Jenis Kapal Niaga peti kemas

Merupakan model kapal niaga yang sudah ditetapkan sebagai kendaraan yang memuat peti kemas baik  perjalanan lokal maupun international. Muatan peti kmas diletakan dalam palkah dan diatas gladak yang kuat bisa dibantu dengan ikatan agar tidak bergeser saat ombak atau perjalanan.


Adanya muatan peti kemas yang diletakan diatas gladak, maka yang perlu diperhatikan adalah keseimbangan , priode keolengan sehingga jangan terlalu lincah yang dapat membahayakan kontainer diatas dek.

Biasanya peti kmasi dibuat sedemikian rupa agar barang didalamnya tidak mengalami kerusakan. Kapal mengangkut peti kemas umumnya telah dilengkapi dengan fasilitas pelabuhan untuk mengangkat ,bongkar.


Kapal niaga mengangkut peti kemas juga telah didesain mempunyai ruangan parallel middle body lebih panjang dibandingkan model kapal jenis yang lainnya. Ruangan parallel midle body ini akan berpengaruh terhadap tata letak dan kapasitas muatan peti kemas yang sudah distandarkan secara international.


Kapal Niaga yang satu ini mempunyai teknik yang disebut containerization. Membentuk sarana umum angkutan komersil sistem intermodal containerization transport memungkinkan proses bongkar muat lebih cepat dalam kurun waktu sekitar 3 hingga 6 Jam dan siap berlayar kembali.


4. Kapal Tanker

Kapal niaga Tanker

Kapal tangker adalah jenis transportasi niaga perairan laut yang sudah dirancang khusus membawa minyak atau cairan dalam jumlah banyak. Modelnya didesain khusus sesuai dengan jenis yang akan diangkut, sehingga siste keselamatan canggih untuk keselamatan para awak.


Mengingat sifat cair yang selalu memiliki posisi sejajar dengan air laut , memungkinkan pada waktu kapal mengalami oleng hal ini terjadi pada tang tidak terisi penuh. Kapal tanke dilengkapi dengan sekat melintang dan mamanjang dan beberapa pompa , instalasi pipa unttuk proses bongkar muat pipa dari kapal ke kapal lain.

Arsitekturnya dibuat berbeda, meskipun ukuran kapal sama namun letak kamar mesin berada pada bagian belakang untuk meminimalisir bahaya kebakaran.


5. Kapal Curah (Bulk Carrier)

Kapal Curah

Kapal niaga curah mempunyai fungsi mengangkut muatan beragam, mulai dari biji-bijian , sembako, yang langsung diletakan dalam palkah kapal. Biasanya kapal curah berdasarkan muatan terdiri dari:


5.1. Kapal pengangkut biji tumbuhan yakni mengangkut terkait dengan hasil pertanian seperti beras, jagung , kedelai dan lain sebagainya.


5.2. Kapal Niaga biji tambang  memmuat berbagai hasil pertambangan seperti biji besi,mangaan, chrom, bauxit dan Nikel dan lain sebagainya..


5.3. Kapal Angkutan batubara biasanya disebut Collier merupakan kapal muatan curah seperti batubara, cokes atau coal dan lainnya.


Biasanya dibuat dalam model single deck dan sistem bongkar muatnya dilakukan dengan isap untuk grain carrier. Namun pada Ore Atau Coal memakai grab (Bucket), Conveyer. Khusus Ore Carrier umumnya memiliki double bottom tank top yang tinggi bertujuan mempertinggi letak titik muatan. Kamar mesin pada kapal model bulk carrier terdapat pada bagian belakang untuk mempermudah bongkar muat.


6. Kapal Niaga Barang Penumpang (Cargo Passanger Ship)

Kapal Niaga Barang Penumpang

Merupakan kapal yang dapat mengangkut barang dan penumpang. Kapal jenis ini dapat kalian lihat secara mudah seperti kapal ferry. Kapal penyebrangan yang menghubungkan selat daratan yang terputus oleh perairan.

Kapal ini biasanya mempunyai lokasi penempatan barang, dan penumpang seperti area mobil, truck, bus, dan lain sebagainya.


7. Kapal Pengangkut Kayu (Timber Carrier)

Jenis kapal ini fungsinya mengakut kayu dalam segala bentuk. Kayu muatannya akan diletakan diatas geladak. Konstruksi dek maupun  geladaknya harus dipasang perlengkapan untuk menempatkan kayu.

Kayu dimuat akan diikat kuat dan menjadi daya apung cadangan sehingga lambungkapal timbul. Jenis kapal ini biasanya terbilang lebih kecil dibandingkan dengan kapal barang lain. 


8. Kapal Pendingin (Refrigated Cargo Vessels)

Kapal niaga yang satu ini telah dideain khsusu untuk keperluan mengangkut barang yang membutuhkan suhu digin. Hal itu bertujuan untuk menjaga kualitas, dari kerusakan atau hal lain,

Ruang muatan dilengkapi sistem pendingin dan isolasi.  Biasa dipakai untuk muat sayur, buah, daging , ikan , dan lain sebagainya. Kapal ini bergerak relatif lebih cepat dibandingkan dengan yang lainya.


9. Kapal Pengangkut Ternak

Sama halnya dengan jenis kapal niaga yang berfungi untuk mengangkut buah, daging. Kapal mengakut ternak juga membutuhkan spesifikasi khusus pemeliharaan hewan ternak selama perjalanan seperti tempat pakan, kotoran mudah dibersihkan dan lain sebagainnya.

Itulah beberapa model dan jenis dari kapal niaga yang biasa kalian temukan diperairan.

Wednesday, April 28, 2021

13 + Jenis-Jenis Kapal Khusus dan fungsinya

Ada berbagai jenis kapal yang ada di perairan , baik indonesia maupun internasional.

Layaknya transportasi darat,di laut juga memiliki varian kapal. Dan ada beberapa tipe kapal khusus yang memiliki peruntukan transportasi yang lebih spesifik.

Berikut pembahasan jenis kapal dan fungsinya yang biasa dapat kita jumpai di perairan.


Jenis - Jenis kapal khusus dan Fungsinya.

Tipe kapal khusus pada umumnya merupakan transportasi laut yang memiliki tugas angkutan / muatan yang lebih spesifik.

Kapal tersebut banyak tersebar di perairan, mendistribusikan angkutan sesuai dengan kebutuhan serta berdasarkan fungsi dari kapal tersebut.

Baca juga ,

Rancangan konstruski kapal kargo


1. Kapal Tongkang

Jenis kapal tongkang


Jenis kapal tongkang merupakan suatu kapal yang memiliki lambung datar mengapung. Kapal ini di sebut juga sebagai Ponton, berfungsi mengakut barang dan di tarik dengan kapal tunda untuk mengakomodasi pasang surut layaknya dermaga apung.

Kapal ponton juga di pakai sebagai alat angkut berbagai keperluan ,seperti biji besi, batu bara, dan lain sebagainya.

Selain itu untuk keperluan wisata juga masih di gunakan. Secara struktur untuk meningkatkan kestabilan umumnya di gunakan dua linting di gabung parallel.

Pembuatan kapal jenis tongkang berbeda sama konstruksi jenis lainya, yakni tidak di lengkapi sistem seperti kapal pada umunya.

Tongkang tidak di bekali dengan sistem pendorong ( Propulsi). Berfungsi secara umum untuk mengangkut muatan dalam kapasitas besar, sepeti kayu, pasir, bini besi, batu bara dan lain sebagainya.

Di Batam kepulauan Riau menjadi salah satu basis kapal tongkang, disana banyak di produksi .

2. Kapal Keruk (Dredger)

Kapal keruk

Nah mungkin cukup asing dengan nama jenis kapal ini. Layaknya excavator di tambang , kapal ini berfungsi melakukan galian memperdalam kolam pelabuhan, alur pelayaran  dan lain sebagainya.

Keperluan nya sangat banyak, selain mengeruk juga menyediakan tanah reklamasi rawa,dan penggunaanya tergantung dari jenis tanah dan galian.

Berikut Tipe kapal keruk:


2.1. Cutter Section Dredger

Cutter Section Dredger

Sering di sebut dengan nama CSD, yakni Cutter Section Dredger adalah tabung hisap yang mempunyai kepala pemotong pintu masuk penghisap.

Pemotong ini di pakai untuk material keras ,batu, kerikil dan lainya. Material yang di keruk secara teknis akan di hisap oleh pompa sentrifugal lalu di keluarkan melalui tongkang. Di bekali pemotong kuat , dilengkapi 2 buah spud dan pada bagian belakang dan 2 jangkar di depan lirik -kanan.

Spud Van bekerja sebagai poros penggerak , sedangkan dua jangkat untuk menarik ke kiri maupun ke kanan.


2.2.Grab Dredger

Kapal keruk grab Dredger

Mereka tipe yang sangat di rekomendasikan untuk beroperasi di sekitar Graving dock,dermaga maupun bagian sudut Kade.

Dilengkapi dengan bucket sebagai alat gali dengan daya tergantung dari berat grab bucket.


2.3. Trailing Suction Hopper Dredger

Training Suction hopper Dredger atau di kenal juga dengan sebutan TSHD yang bekerja menyeret pipa penghisap pada saat bekerja.

Mengisi material yang di hisap ke satu atau beberapa hopper dalam kapal. Pada saat penampug telah full, TSHD Akan berlayar ke lokasi buang Dan membuang materai melalui pintu yang ada di bawah kapal atau memompa material  keluar kapal.


2.4 Backhoe/Dipper Dredger


Backhoe/dipper dredger dibekali dengan  sebuah backhoe layaknya excavator. Kapal ini juga bisa di kombinasi dengan excavator darat di letakan di atasnya.

Umumnya secara konstruski kapal ini mempunyai 3 spudcan , tiang pengganti jangkar agar kapal tidak bergerak.

Untuk kapal backhoe yang telah mempunyai teknologi tinggi hanya membutuhkan satu orang saja sebagai pengendara / mengoperasikan.

Di peruntukan melakukan pekerjaan galian yang sulit di lakukan oleh jenis kapal keruk lain.


2.5. Bucket Dredger

Merupakan jenis kapal keruk terbilang senior diantara lainya. Dilengkapi dengan Bucket bergerak secara simultan mengangkat sedimen dari dasar perairan.

Varian Bucket Dredger arah Bucket wheel Dredger. Kuat merek dan angkat karang membentuk alur pelayaran.

Bucket Dredger masih banyak di pakai untuk pertambangan biji timah di Bangka Belitung maupun Kepri yakni oelh PT.Timah TBK. Sangat tepat untuk segala jenis galian, baik tanah pada ,bebatuan.

2.6. Water Injection Dredger

Bekerja menembakan air kedalam sebuah jet kecil bertekanan rendah. Hal ini untuk menghindari material tidak menyebar kemana-mana  dan di lakukan secara hati hari supaya material dapat di pindahkan.

Umumnya jenis ini di pakai untuk perbaikan dredging pelabuhan.

3. Kapal Tunda (Tug Boat)

Merupakan Kapal tunda (tugboat)  yang bisa di pakai melakukan manuver / pergerakan. Fungsi utamanya biasanya untuk menarik atau mendorong kapal lain di pelabuhan ,kapal lain ke laut lepas melalui sungai terusan.

Toug boat juga di pakai untuk menarik kapal tongkang dan berbagai jenis lainya , kapal rusak dan sebagainya.

Kemampuannya di bekali dengan tenaga besar di bandingkan dengan umuran nya. Toug boat dahulu memakai mesin uap sebagai tenaga utama, kini hampir semua sudah memakai mesin diesel.

Jenis kapal ini umumnya memiliki tenaga HP 750 Hingga 3000 ,bahkan untuk ukuran yang besar bisa mencapai 25.000 tenaga kuda atau setara 20.000kW.

Kebanyakan jenis mesin yang di pakai sama dengan kereta api, hanya saja jika dalam kapal mesin akan menggerakkan baling baling untuk menghasilkan dorongan pada awak.

Umunya terapat dua mesin induk sebagai cadangan,kemampuan kapal tunda juga tingkat manuver tinggi , tergantung ini penggeraknya.

Kapal toug boat konvensional mempunyai baling - baling pada bagian belakang, efisien untuk menarik kapal lain dari pelabuhan ke pelabuhan lain.

Jenjs penggerak lainya juga biasa di sebut schottel propulsion sistem, dimana baling baling di bawah mampu bergerak hingga 360 derajat atau sistem propulsi voith-schneider  yang memakai semacam pisau di bagian bawah kapal  yang bergerak 360 derajat.
 

4. Kapal Perang.


Merupakan sebuah kapal yang di bangun dengan tujuan untuk melakukan pertempuran di laut. Dilengkapi dengan berbagai senjata dan tahan terhadap berbagai kerusakan serta lebih cepat dan lincah di bandingkan kapal lainya.

Untuk kepemilikannya biasanya kapal perang di gunakan oleh pemerintah yang di kendarai oleh awak kapal dari militer.

Melakukan berbagai operasi nasional, mempertahankan keamanan dan kedaulatan negara. Kapal tersebut umumnya di rancang secara Konstruksi di tekankan pada kekuatan , bukan sisi ekonomis.
 

5. Kapal Pemadam Kebakaran.


Sama dengan kendaraan darat, pada transportasi laut juga kita akan mengenal dengan kapal pemadam , 
Fireboat, Ships, Spray, Water, Ocean, Nautical merupakan kapal khusus yang menyerupai kapal tunda dengan rancangan terdapat pompa maupun nozzel untuk memadamkan api kebakaran.

6. Kapal Riset


Kapal riset merupakan kapal yang di desain khusus untuk keperluan penelitian tergantung dengan peruntukan masing masing jenis risetnya.

Kapal tersebut juga bisa bekerja sama dengan model kapal lainya,contohnya kapal pemecah es lautan.

Kapal riset biasanya memiliki peralatan yang dapat mengukur karakteristik fisik ,kimia ,serta biologi dari kondisi iklim ,udara , atmosfer diatasnya termasuk dengan sonar gema untuk menganalisa hidrografi sederhana.

7. Kapal Floating Production


Merupakan kapal yang di disain khusus melakukan penyimpanan serta bongkar kapal lakn.

Biasanya di gunakan oleh berbagai perusaahan minyak dan gas supaya dapat mengambil semua minyak atau gas yang di hasilkan dari platform terdekat .

Proses penyimpanan nya adalah, minyak maupun gas yang di dapat akan di turunkan menggunakan saluran pipa khusus ke kapal tangker.

8. Kapal Pasokan Platform (PSV)


Merupakan pasokan Platform kapal (sering disingkat PSV) yakni kapal dirancang khusus memasok platform minyak lepas pantai.

Ukutan Kapal ini berkisar dari 65-350 meter panjangnya  dengan Fungsi utama untuk sebagian besar kapal-kapal tersebut untuk transportasi barang serta personil ke dan dari platform minyak lepas pantai dan struktur lepas pantai lainnya.

9. Kapal Derek (Crane Ship)


Kapal derek adalah kapal berukuran raksasa dilengkapi beberapa derek berukuran besar  yang berfungsi mengajar barang berat maupun membantu pekerjaan konstruksi.

Biasanya ukuranya sangat tinggi, hingga 100m yakni mengingat kebutuhan dari pekerjaannya.

10. Kapal Pengebor (Drilling Ship)

Drillship sebuah kapal maritim dilengkapi dengan alat untuk melakukan pengeboran.

Di pakai dalam melakukan pekerjaan eksplorasi pengeboran minyak baru maupun sumur gas di perairan dalam atau untuk pengeboran ilmiah.

Jenis Drillship juga dapat pakai sebagai platform melaksanakan pekerjaan pemeliharaan maupun penyelesaian seperti casing , tubing instalasi , instalasi pohon bawah laut. 

Kapal ini dibangun dengan spesifikasi desain perusahaan produksi minyak / investor,.

11. Kapal Pemecah Es (Ice Breaker)


Adalah kapal yang memiliki perlengkapan khusus memecah lapisan es di permukaan air membuka alur pelayaran melalui lapisan es agar lebih aman.

 Karakteristik kapal pemecah es, membutuhkan tiga sifat utama, yaitu pelampung diperkuat, bentuk es kering, serta kekuatan mendorong melalui perairan tertutup es.

12. Kapal Rumah Sakit


Kapal ini fungsinya untuk pelayanan kesehatan,  untuk itu dilengkapi beberapa peralatan kedokteran serta alat-alat kesehatan lain.  

13. Kapal Selam (Submarine)


 Kapal selam adalah unit bergerak di bawah permukaan air dalam melakukan perjalananha. Biasanya jenis ini digunakan untuk kepentingan militer.
 . 
Selain kepentingan militer, kapal selam juga digunakan sebagai ilmu pengetahuan laut dan air tawar.

Itulah ulasan jenis kapal laut yang dapat kami sampaikan. Semoga bermanfaat.